المناطق_متابعات
أفادت صحيفة متخصصة في الشؤون العسكرية، أن انتشار طائرة شانشي “KJ-500″، ضمن وحدات الخطوط الأمامية لجيش التحرير الشعبي الصيني، يمثل تتويجًا للجهود المبذولة للصين على مدى أكثر من ربع قرن لتطوير طائرة الإنذار المبكر والتحكم.
وذكرت مجلة “militarywatch” أن دخول “KJ-2000″ و”KJ-200” الخدمة لدى الجيش الصيني في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين بقدرات تعتبر أقل حداثة، لكنها تقدم خبرة مهمة في مجال الإنذار المبكر والتحكم.
وبيّنت المجلة أن “KJ-500” تتفوق بتطورات مهمة على سابقاتها بما في ذلك الاستفادة من التحسينات في رادار “AESA” الصيني وتقنيات ربط البيانات، واكتساب القدرة على تتبع 100 هدف في وقت واحد.
The latest improved KJ-500 AEW&C of the Chinese Air Force pic.twitter.com/aol6etpf9w
— 彩云香江 (@louischeung_hk) October 16, 2022
وذكرت المجلة أنه تم تطوير رادارها من قبل معهد الأبحاث الثامن والثلاثين التابع لشركة “China Electronics Technology Group Corporation”، ويضم ثلاثة أجهزة استشعار منفصلة داخل قبة على شكل صحن، والتي تحمل أيضًا هوائي اتصالات عبر الأقمار الصناعية ومصفوفتي ذكاء إلكتروني سلبيتين.
تم تطوير “KJ-500” على أساس النقل التوربيني الأصلي “Shaanxi Y-9” الرباعي المحركات، مما يوفر قواسم مشتركة للصيانة، بالإضافة إلى تكاليف تشغيلية منخفضة نسبيًا مقارنةً بهيكل الطائرة الروسي الأكبر “إيل 76″الذي تم استخدامه كأساس لتطوير “KJ-2000”.
وأشارت المجلة إلى أن الطائرة تدمج أربعة محركات توربينية من طراز “FWJ-6C” بقوة 5100 حصان مع مراوح سداسية الشفرات.
10th anniversary of the first flight of the 🇨🇳Shaanxi KJ-500 Early Warning Air Police aircraft
(via wb/Zhanghui China Aviation Photography) pic.twitter.com/0N6IxmSh9N— Jesus Roman (@jesusfroman) December 29, 2022